最后

讲的是Apple的产业链，这也是库克成为乔布斯继承人的原因。与之前度过的Apple设计思维的书不同，曾航抓住机会，将眼光放在产业链上，自出一格，虽然现在读起来有些陈旧，但还是佩服曾航的眼光，这样的眼光，同样出现在Apple不计其数的原件提供商、徘徊在大陆与外界的黄牛与二手iPhone的卖家的身上。

既然将供应链，那么涉及到的企业、国家、元器件名称自然很多，但令我印象最深刻的不是韩国三星LG芯片面板的领先、不是日本精密元器件的工艺、不是台湾不计其数的代工厂以及衍生的而来的台湾或者大陆台资的工厂以及工作生活其中面目模糊的工人、不是中国海关的特殊待遇以及阿拉斯加著名的货物机场、甚至不是苹果供应链管理人员严肃的表情与Apple严格的管理制度，而是由沙子到纯硅再到芯片或者硅酸盐到高强度玻璃与高清显示屏、由矿石到纯金属再到机身、由螺丝到元器件再到可以实现各种功能的iPhone、由日本韩国台湾欧洲的元器件到深圳富士康工厂到中国香港机场到阿拉斯加到苹果专卖店与授权商再到你我的手中与床头甚至再到二手商店。每一部iPhone都是一部杰作，是人类文明的伟大产物；每一道工序、每一个零部件、每一次交易的过程、每一个app、甚至每一声机器的轰鸣都隐含中一个充斥着设计师蓝领工人的企业与隐藏背后的千万甚至亿万的富翁。

Apple对供应链的把握是绝大多数企业无法企及的高度，Apple创造的大众化奢侈品是绝大多数企业遥不可及的梦想，而这，才是学习Apple供应链管理的最大困境。