好像买一辆Model S啊

这是自己读完的第一本英文书，读完后，没有想象的那么激动，也许是因为还有许多单词不认识，还有许多句子读不懂，但是自己已经不惧怕大篇的英文了，反而越读越喜欢。这种感觉好奇妙，貌似是突然获得的。这个突然的时间点，应该是在扇贝单词APP背完了两本单词书后吧，自己突然开窍一般。这大概就是量变引起质变吧，毕竟自己坚持了830多天啊，每天坚持背50个单词，看两篇英语新闻，学5个句子。虽然有的时候，自己会应付，但是再应付，单词也能混个眼熟啊，哈哈！这大概是自己今年最高兴的事情之一了！

下面说说这本书吧。

人们总是试图去找寻一个人成功，一个公司成功的原因，人们会列出各种因素，但是这些因素是否导致了最终的成功，是没有人能够给出确切答案的。实际上，这些因素与最终的成功是有相关性的，这一点大家都认可，但是相关性有多少则没有人能够回答。因为人、事、物以及社会太复杂了，要理清其中的关系，获得一个清晰的逻辑链条是几乎不可能的事情。以这样的态度，我读这本书，并不是想去探究Tesla和SpaceX成功的原因，而是想了解这两个公司的发展史，仅此而已。

这两家公司的成立都可以用书中的一句话来总结：Hopefully that coupled with some effort and smarts are enough! 一群聪明的人聚在一起，为了一件有趣的事情，为了一件别人没有做过的事情，而努力。这两家公司都几乎走到了破产的边缘，Musk甚至在Tesla的账户上只有几周运营资金的时候，跑去找Google的Page，希望Page能够买下Tesla，因为Musk认为只有Page愿意继续Tesla的未竟事业——制造出massive-market electric cars，而不是将Tesla看成是锂电池的生产商而已。SpaceX是由于前3次 Falcon 1试飞的失败，而导致资金链极度紧张，第四次虽然成功了，但是公司却难以为继了。也许是命运的安排，Tesla和SpaceX都成功度过了难关。Tesla由于公司员工的破釜沉舟，成功推销出去了自己Model S；而SpaceX则拿到了政府的贷款和NASA的合同。尤其是SpaceX，当时美国与俄罗斯关系恶化，而美国又不得不依赖俄国给国际空间站运输货物和人员，因此美国迫切希望自己能够独立承担运输任务，以摆脱对俄罗斯的依赖。SpaceX可谓是恰当时候啊！

书中给自己留下印象最深的是，SpaceX的试飞。一帮高智商、高学历的人，不顾坐船之辛苦，不过天气之炎热，居然有的时候，食物还短缺，呆在沙漠里，建设发射场和组装Falcon。一想到，一帮非常聪明的年轻人，聚在篝火旁，旁边是自己的帐篷，远处耸立着发射架和Falcon 1，头顶上是璀璨的星空，自己就万分激动啊！

书中还给自己很多新的启示：
1. 航空业已经许多年没有进步了，人类登上月球已经是四五十年前的事情了，而这四五十年内，航空业则几乎没有任何进步。发射成本越来越高，发射技术则几乎没有前进。人类似乎失去了继续探索宇宙，探索未知的好奇心和动力。
2. 汽车行业的进步同样如此缓慢，这个有上百年历史的行业，关注的更多只是如何增加车内空间，如何更加省油，如何造出优美的外观，却从来没有想过革新汽车的核心——动力装置。
3. 航空业和汽车业这些行业里面都是大公司和政府在主导，他们几乎不可能突破自己，能够搅动这潭死水的只能是外来的搅局者。正所谓光脚的不怕穿鞋的，“无产阶级”具有无所畏惧的勇气，他们因为一切从头开始，便天然的具有了破除一切束缚的天性。

看完这本书，真的想买一辆Model S啊，可惜木有钱啊。。。