内容简介：
约翰·伦德·寇耿（John Lund Kriken）建筑师与城市规划师。1970年加A.SOM旧金山办公室，作为负责城市设计与规划团队的合伙人达20年之久。如今，他继续作为顾问合伙人工作，并任职于加利福尼亚大学伯克利分校环境设计学院，担任城市设计研究生教育的兼职教授。他撰写此书的目的在于教授城市设计的主旨，并鼓励广大公众及专业人士更加深入地参与到创造优秀城市的实践中去。最终，在两位同事的帮助下，合作完成了这一复杂而综合的工作。 菲利普·恩奎斯特（Philip Enquist）建筑师。曾与约翰共事于美国旧金山，之后成为SOM芝加哥办公室的城市设计与规划合伙人。在本书撰写过程中，他经过缜密思考，提出了许多批评性和建设性的意见，并提供了大量参与过的芝加哥项目，从而对本书的最佳实践原则作了最好的诠释。 理查德·若帕波特（Richard Rapaport）美国旧金山记者、作家，约翰和菲利普的老朋友。理查德为本书提供了写作方面的帮助，增强了可读性，也使得本书对广大受众更具吸引力。同时，他也记录和编辑了本书中的许多案例。
作者简介：
约翰·伦德·寇耿（John Lund Kriken）建筑师与城市规划师。1970年加A.SOM旧金山办公室，作为负责城市设计与规划团队的合伙人达20年之久。如今，他继续作为顾问合伙人工作，并任职于加利福尼亚大学伯克利分校环境设计学院，担任城市设计研究生教育的兼职教授。他 撰写此书的目的在于教授城市设计的主旨，并鼓励广大公众及专业人士更加深入地参与到创造优秀城市的实践中去。最终，在两位同事的帮助下，合作完成了这一复杂而综合的工作。
菲利普·恩奎斯特（Philip Enquist）建筑师。曾与约翰共事于美国旧金山，之后成为SOM芝加哥办公室的城市设计与规划合伙人。在本书撰写过程中，他经过缜密思考，提出了许多批评性和建设性的意见，并提供了大量参与过的芝加哥项目，从而对本书的最佳实践原则作了最好的诠释。
理查德·若帕波特（Richard Rapaport）美国旧金山记者、作家，约翰和菲利普的老朋友。理查德为本书提供了写作方面的帮助，增强了可读性，也使得本书对广大受众更具吸引力。同时，他也记录和编辑了本书中的许多案例。
目录：
第一部分：城市营造介绍
千禧之城
城市设计中缺失的元素
城市设计理论与实践的简要（及个人化）历史
设计在当今城市营造中的作用
第二部分：21世纪城市设计的九项原则
引言
原则一：可持续性
对环境的承诺
1.1 为可持续的聚居地创建一个总体框架
1.2 选择正确的未来
1.3 扩展城市/留住绿色
1.4 引导国家进入属于后石油时代的未来
原则二：可达性
促进通行便利性
2.1 交通走廊选址避开城市中心区
2.2 为主要开发项目创建基本通道
2.3 渡轮交通规划
2.4 从错误中学习：多功能街道与公共交通购物街
2.5 畅通的通行
2.6 恢复通行，扭转闲置与衰退局面
原则三：多样性
保持多样性与选择性
3.1 为国会山带来多样性
3.2 城市扩张过程中融入多样性
3.3 在统一的居住规范下创造多样性
3.4 挖掘地方特质
3.5 植入多样性
原则四：开放空间
更新自然系统，绿化城市
4.1 绿化世界上人口最密集的城市
4.2 一条河流的“卸妆”
4.3 为伯恩罕的规划盖上一个绿色屋顶
4.4 开发一条公共绿带和海岸线
原则五：兼容性
保持和谐性与平衡性
5.1 在创造识别性的同时保护遗产
5.2 在控制开发强度的同时保护历史遗产
5.3 保留乡村景观
5.4 复兴街区形态和建筑类型
原则六：激励政策
更新衰退的城市/棕地改造开发
6.1 重塑一条河流（并重生一座城市）
6.2 在郊区背景下重建城市中心区：当好意受阻时
6.3 激励棕地改造
原则七：适应性
促进“完整性”与积极的改变
7.1 为应对持续变化编制的规划
7.2 用设计原则引导与预测发展
7.3 寻回锈（带）中的钻石
7.4 内外协调
7.5 致力建设灵活的园区
原则八：开发强度
搭配合理的公共交通系统设计紧凑型城市
8.1 利用棕地，节省绿地：区域性重建的城市开发强度
8.2 接受开发强度和高度
8.3 利用现有基础设施
原则九：识别性
创造/保护一种独特而难忘的场所感
9.1 应对气候环境，塑造识别性
9.2 对气候和文化负责
9.3 塑造新市中心的识别性
9.4 挖掘滨水地区的发展潜力
第三部分：未来的城市/城市的未来
城市是解决方案（不是问题）
一种新的城市模式
一种关于开发的摩尔定律
向亚洲学习
建立一个聚居地框架的需要
重拾规划理论与实践
重新审视单一目的的设计教育与问题解决方式
倡导全国性计划
结论
项目致谢名单