看一个公司怎么破产的永远比看一个人怎么成功的来的参考多。

关于绩效这个问题，自从我开始工作的时候就开始接触。
在我们这个行业我所处的部门里面，大大大boss总是一拍屁股就想到一个考核的指标，要求我们去监控。最初的最初是一天100-200个电话量，最后的最后开始要求每天达到多少小时的通话记录。boss的思路我能理解，量变怎么都能达到质变哈，也算严格监控了员工的工作时间了。然而
当这样的要求变成了大家就未来完成这个时常而去完成了就变得很是可怕。
因为从完成量这个指标是完全ok的，可是从效果来说，完全没有甚至会比之前还要下降。

那么这个绩效的问题，对于各个部门各个岗位到底要如何去规划，怎么根据不同的行业不同的部门不同的时间段有效果的去调整，其实就成为领导者最关键的领导能力的表现了。

这本书讲的主要是汽车行业，讲的是通用汽车的一个发展历程，那么设计到一些技术部门各个方面，其实和我所处的行业还是有所区别的。

然而一个行业的发展总是有其属于自己的规律，而我更喜欢看一个行业一个公司失败或者破产带来的启示。成功的人和企业有其共同性，而失败的却各有各的不同。来的参考总会更多。

而至于一个公司来讲，对于绩效这一块的考核到底是否重要，或者说不同的考核方式的调整是否比必要其实也总是仁者见仁智者见智。