小凡
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控制论
的书评
发表时间:2012-10-31 23:10:04
与其他伟大的科学家一样,维纳很多时候是依靠直觉来做判断,而非纯粹的逻辑推理。比如他经常直接拿生物体与机器进行类比,然后得出判断。
逻辑推理可以保证我们的结论严谨和自洽,但却不能让我们产生有创意的想法,甚至过于强化逻辑推理,对想象力是一种限制。
大师们常常在很早的年龄就完成了逻辑思维的训练,然后他们就可以尽情展现和挖掘用直觉做判断的乐趣。上世纪欧洲大师们的著作中总是洋溢着天才般的想象力,而严谨的数学推理仅作为附录提供。反观现在的学者,恨不得将著作写成数学普及教材,似乎不充斥许多矩阵和积分就不足以显示自己的学力,这些学者也就难以有很好的想象力了。
发现新知识和发明新东西,更多地是靠想象力。而对某个具体问题的解答或某个结论的证明则更多地需要逻辑推理。
人最可贵的是有好奇心伴随一生
张首晟常常向自己的学生讲起他的原始动力。“大家常问我,创新的灵感何在?随着年龄的增长,知识也在增长,但是创意往往是在下降。因为知识越多,看到新生事物时,就总是想能不能用老套的办法来解决。年轻人则不同,他们虽然知识不足,但创意很多。”
作为科学工作者,作为教授,张首晟认为知识传授给本科生,而他们则可以给自己提供很多新鲜创意,“这是一个双赢的方法”。
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有趣的是,加州理工学院还鼓励那些理工科学生提高艺术素养。我们火箭小组的头头马林纳就是一边研究火箭,一边学习绘画,他后来还成为西方一位抽象派画家。我的老师冯·卡门听说我懂得绘画、音乐、摄影这些方面的学问,还被美国艺术和科学学会吸收为会员,他很高兴,说你有这些才华很重要,这方面你比我强。因为他小时候没有我那样的良好条件。我父亲钱均夫很懂得现代教育,他一方面让我学理工,走技术强国的路;另一方面又送我去学音乐、绘画这些艺术课。我从小不仅对科学感兴趣,也对艺术有兴趣,读过许多艺术理论方面的书,像普列汉诺夫的《艺术论》,我在上海交通大学念书时就读过了。这些艺术上的修养不仅加深了我对艺术作品中那些诗情画意和人生哲理的深刻理解,也学会了艺术上大跨度的宏观形象思维。我认为,这些东西对启迪一个人在科学上的创新是很重要的。科学上的创新光靠严密的逻辑思维不行,创新的思想往往开始于形象思维,从大跨度的联想中得到启迪,然后再用严密的逻辑加以验证。
---钱学森自述
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好奇号背后的创新和商业逻辑
在长达9年,高达25亿美元的投资中,火星科学实验室项目(好奇号火星登陆项目)其实是美国创意产业和商业力量的结合。好奇号的登陆模拟团队同迪斯尼动画公司保持密切联系,从而使得3D登陆模拟更加精确。其它的一些系统解决方案有来自石油公司的,深海钻探公司的,甚至是农业公司的技术。
这一浩大的工程是如何完成的? NASA的管理者自有其一套创新和商业逻辑。
允许在研发过程中的奇思妙想
一个典型的项目想法,可能是起源于一张餐巾纸上的草图,然后变成3D模拟模型,然后再变成生产模型。
这一项目进行过程中,研发人员充满了敏锐的直觉和想象力。有时候,他们会去想象在太空中移动登录器的各个部件,构建想法。
没有过于疯狂的想法,真的!
在项目的最开始阶段,没有批评想法的习惯。研发人员,凭空想出任何点子,而其他人员不是去评价这个点子有多么的疯狂甚至是批评,而是去思考如何去改进这个点子。
乐于从草案开始
就像好的想法经常来源于之前的错误和过去的经验一样,项目的研发人员更倾向于从过去的草案中起步,而不是从头开始。
不要陷于复杂的事物,将其分解为可控的最小单元
因为有太多的复杂的、不同的系统在好奇号的平台上。项目的工程师们都是在相互区别的区分的系统中完成他们的工作。他们将会把项目分成无数的子系统,子部件,一遍解决单独的子问题。
保持开门策略
无论是管理层,还是基层员工,每个人之间都能保持一种坦诚的沟通,并且能就具体问题进行具体的分析。
不要重复发明轮子
火星登陆项目从现实商业项目中学到很多经验,当研发人员发现某一部分的问题,已经有现成的解决方案的时候,他们要做的不是重复发明轮子,而是直接拿来用。
允许没有伤害的小理由
在好奇号项目的软件中,以为工程师曾经在软件代码中添加了一段几年其过世的父亲的代码。这些没有伤害的一些事情,被允许从而使得研发者对该项目充满了感情。
研究机器离不开对生物的研究. 比如研究机器到底是不是能通过反馈控制自己达到目的这个假说, Wiener 就通过观察一些反馈系统失常的病例, 来推断人类的运动也是基于反馈而不是基于严格的计算+执行. (在拿起钢笔前, 大脑不是计算好拿钢笔的路径并且依次发出命令序列, 而是不断修正肌肉和神经系统来精确达到目的). 比照我们现在对人工智能的研究, 掌握一定程度的心理学, 脑科学可能会做得更好.
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