打车十年

2004年，初中毕业，基本属于打车就晕车，上车就吐车的状况。搭车十年，会是怎样？十年过往，那些值得珍藏，那些又让人遗忘呢？值得思量！

看《搭车十年》是基于年前看过一本游记《愿每一颗流浪的心得到归宿》后念念不忘的遐想，角色代入后发现自己如果也去旅行便会无限快乐和惊奇。如《愿每一颗流浪的心得到归宿》所说，我也在等“有时间了可以休假、等有钱了可以轻松……”，结果等了好些年，还在看着别人的游记自己YY后兴奋不已。而读完《搭车十年》后最大的感受则是沉淀，生活的积累和对新事物的追求在《搭车十年》里面体现的淋漓尽致，让人不禁又有些崇拜和嫉妒——为何他们就可以放弃一些东西而找到自己、为何他们就可以义无反顾追寻自己，而我却需要等，等，等等……

从《搭车十年》这本书里，纠正了我一个曾特有的偏见——游玩的人没有多少有底蕴。刚开始看到书的时候，我觉得我读不下去了——满篇的名著和经典，我自问我是在看一本文学专著么？满篇的引经据典，全文的注释和说明，让人感觉回到了中学那满篇看不懂的文言文的状态。当我回过头去思考这些结构和注释的时候，我才明白一个道理：每一篇像样的文章必定要引用很多经典和专注，每一本严谨的书籍必定有引用列表和人物注释。

《搭车十年》是作者成熟的十年（从17岁到27岁），也是读者思考的十年。很多人都说十年是一个坎，通过十年的简约和思考去寻找未来的自我定位。在书中，作者去的地方并不算特别多，但作者对每一个地方都有着特别多的感触和思考，这是一个非常难得的旅行思考者！记得我第一次去西湖游玩的时候，同事给我们介绍每一个景点的那种兴奋和激动，令人敬佩——他对每一个景点的文化和内涵有很深的认识，同时又有一些自己的见解和推测。我一直受到这件事的的影响，始终觉得应该是“读万卷书后，行万里路才会更有意思”，像我同事那样，给每一个人介绍每一个景点的真正所发生的故事和情况，外带一些自己的思考和见解。每一个城市，每一个景点，每一个名人故居都有不止一万字的表述和观点，但能明白这些景点故事的人却很少见。像文人集聚地的北京大学景点，每年访问人数也有几个亿，但读懂了北大精神和北大先烈思想的人却少儿又少——我始终觉得这种慢心游玩是浪费时间，这种无心的浏览只是表面繁荣的假象。

我准备将《搭车十年》存放在我的文学专著书架上，每次旅游回来再翻一番，看看作者的观点是否沁人心脾。我也准备给自己一个旅行，或短或长的旅行能让人换一种方式和思维，也能让自己增长一些见解和思考，win-win的选择！全国去过那么多城市，有意思和值得留恋的城市有很多，但绝大部分都不在省会和三环之内。全国无数的名著景点，但值得身心向往的则是那一湖清水如纳木错般干净。

话说云南有五十二个民族，那里的年有四季的味道；话说香港是购物者的天堂，矮矬穷只能无限向往；话说澳门是世界的赌场，而我在北京却每天都堵在城里，无法自拔！