对于物流这个新兴行业，我不是特别了解。尽管不了解，但在生活中，却总能接触到物流，有的朋友也在做物流行业。查了一下资料：物流，是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”或也可详称为其最终目的之“策略性物流运输”或“策运”。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
尽管物流行业已经无孔不入地走入了我的生活，但没有看过物流行业方面的任何书籍，也是一种遗憾。就在这个时候，《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书来到我面前，给我这个物流知识的“菜鸟”补上了一课。
阅读《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书之后，有了一些感官认识，记录在此：
一、关于这本书的定位
毫无疑问，《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书是一本文学作品，但我却认为这是一本具有可读性的物流理念专业书，因为这是一本情感知识小说。情感知识小说这个词汇是最近兴起的，应该怎么定义它？在任何工具里，还查不到。不去管它，客观规律总是告诉我们：先有事物，而后才有事物的定义。简单地望文生义，情感知识小说就是饱含情感与知识的小说。情感，无需多言。难能可贵的是，在这本小说里，用了大量的物流理念专业知识来贯穿全文。比如：物流施行的5S是什么？就是物流整理、整顿、清扫、清洁、素养的简称。这样的知识点，还有各样的物流战略，在书中，比比皆是。因此，被称为“首部为物流人量身定做的职场必读指南”。
二、关于这本书的现实性
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，来源于生活又高于生活，甚至可以说是以作者为原型的纪实小说。作者杨臻，征战中国物流和供应链领域20年，专业、专注，典型的理论实践派，2011年出版论文集《供应链实战话你知》，系统阐释供应链实战技术。现任上海畅联国际物流股份有限公司（SLC）高级经理人，曾在美国伟世通、飞利浦、宇通客车等著名国内外企业担任重要职务，将先进的供应链管理理论运用到企业经营实践，努力开掘“供应链”价值金矿，是第一代真正意义上的中国职业经理人。书中的主人公某跨国公司高管李奇就是他的影子，是他用自身经历和理论知识打造的另外一个“自己”。
三、关于这本书的正能量
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，塑造了跨国物流高管李奇的正面形象：“李奇，山东曲阜人士，定居上海多年。现任美国著名的汽车零部件企业、世界500强之一的通胜集团亚太区采购总监。拥有多年国际业务工作经验的他，在通胜集团典型的美国式文化中表现得娴熟自如。”、“有朋友形容他像一把‘安静的刀’，低调而沉稳、锋利却引而不发。而他自己更喜欢用中国象棋中的‘小卒子’来评价自己，安静地潜伏，勇敢地挺进，不求一时辉煌，但愿水到渠成。”在物流江湖上，高手过招，控局者胜。无论国内还是国际，都有暗算，有圈套，有浮沉，只有提前谋划、运作、布局，具备大手腕、大谋略、大智慧，方能见招拆招，出招必胜。
尽管每个人的身上都或多或少地存在这样那样的不足和缺陷，但哪个不爱彰显正能量的主人公？
四、关于这本书的可读性
小说不一定都有可读性，但吸引读者爱不释手的小说，其中一个重要的原因，就在于它的可读性，让读者手不释卷。
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，更是如此。作品一开始，一场“罢工风波”，将主人公李奇和读者一起推上了“绝境”： 公司高级经理王永强给李奇打来电话，通胜集团使用的一家第三方物流公司——圣盟物流的员工今天上午突然罢工了，现在对客户进行分拨发货的业务都停了下来。措手不及的李奇怎么办呢？他采取了三个行动。第一个电话打给了即将于一个月后接手业务的联诚物流商务负责人，通知他们由于圣盟公司已经不具备继续操作业务的能力，要求联诚公司克服一切困难，做好马上接手库存和展开正常操作的准备工作。第二个电话找到了圣盟物流对口通胜业务的客户经理。对于圣盟员工罢工可能造成的通胜集团的一切损失，将向圣盟公司进行追索。第三个电话，打给圣盟物流公司的母公司，也就是那家以色列基金的中国总部。他找到了对方的法务负责人，口头表示对此次罢工事件的强烈不满，并表示随后会发出邮件做正式沟通。后来，问题迎刃而解。
这样的传奇经历，在《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书里，有更多的展现。还有那些男女之间的爱恨情仇，更是吸引着读者眼球。