这本德鲁克的早期著作，商学院学生的必读书。很多人都不下去，因为的确很人文很抽象很空灵，但，第二章人的组织除外。其他章节我也读不下去，而且我觉得没必要读，介绍的都是社会背景，美国的信仰、价值观，还有工人与工头的关系。本章详细介绍了通用汽车公司在斯隆时代的组织结构，说实话，是我见过的介绍跨国公司/集团公司处理总公司与子公司/总部与事业部的关系的最好案例及阐述。没想到，一星期前的面试题在这里能找到答案。
尽管本书成于60年前，但是德鲁克的思想，书中通用汽车的组织结构对于今天仍然有很大的指导意义，我相信，目前中国的公司大部分还没达到通用汽车当年的高度。
简而言之，通用汽车设计组织结构，处理总部与事业部关系的原则是：分权。授予事业部充分的权利，总部只对事业部经理的任命、事业部目标的制定拥有完全权利，以及其他一些否决权和审核权，事业部享有90%的决策权。总部的职能部门需要服务好各个事业部，事业部全心负责生产和销售；同时，职能部门协调好各事业部的工作，促进各事业部的经验交流和信息共享，并将信息反馈给总部决策层；但是，职能部门没有对事业部的决策权，不能越俎代庖，只有建议的权利，决策需有总部政策委员会和管理委员会做出。