偏执、暴戾、无情、自以为是，如果没有事业的成功，马斯克简直是典型注孤生的性格。
而同样是因为偏执、暴戾、无情、自以为是，和一些远见及为热爱而努力的勤奋，马斯克成为了乔布斯之后最具传奇性色彩的产业颠覆者。特斯拉让整个汽车产业都慌了神，所有大汽车厂商都在其影响之下开始布局电动汽车；SpaceX让从来主要靠政府资助的航空产业第一次走向商业化，极致的低成本让人们看到了太空开发平民化的可能，要知道这世上掌握火箭回收技术的只有美国、俄罗斯，和马斯克；太阳能应用公司Solarcity可能对于北美以外的人还比较陌生，但它已经是北美首屈一指的太阳能应用公司；此外西方世界最重要的互联网金融公司之一的PayPal也是马斯克主力创建并曾担任CEO的公司，正是通过出售PayPal马斯克才获得了颠覆汽车和航空产业的初始资金。
马斯克有着许多与乔帮主相似的地方，这也许是他们能成为产业颠覆者的原因：
- 卓越的前瞻性。马斯克的几个公司都是具有颠覆性的，他十几年前就能一眼看到电动车的未来并坚定不移地投入，在互联网还不太普及的十几年前就看到了互联网对未来金融行业可能产生的颠覆，看到了航空业走向商业化的可能，看到了太阳能将成为未来的重要能源支柱。这一切要归功于他对技术和产业的深厚理解（马斯克拥有沃顿商学院的经济学学位和宾夕法尼亚大学的物理学学位）。
- 偏执狂。对自己认定的未来坚定不移，并且会排除万难去执行，没有一丝一毫的妥协；对产品细节变态式的较真，以至于拥有特斯拉的人都会被它身上的一些细节所打动从而深深喜欢上它，而只有真正偏执细节的人才有可能将一个产业（航空）的成本降低到原来的1/4以下，从而让产业的巨头们颤抖。
（知乎：身为特斯拉车主是怎样的体验？）
- 不近人情的暴君。对员工苛刻，甚至无情。就像计算机一样排除了情绪的因素，只有执行、执行、执行。进入马斯克商业帝国的员工都要做好与轻松的工作告别的准备，马斯克习惯于把目标和时间点定在近乎不可能完成的水平上，迫使员工以最大的努力去工作，而他自己正是最勤奋的员工，经常睡在公司里。2014年他开除了跟随自己十几年的得力助手布朗，因为布朗提出想要更高的工资，马斯克让她休息两周要自己感受一下她的工作量到底多大，两周后他跟布朗说“我已经不需要你了”。
- 创造需求而不是迎合市场需求。他和乔布斯都相信，普通群众并不知道他们真正需要的是什么，直到你给了他们一个完美的产品，他们才会说“我要的就是这个”。
作者对马斯克人生的叙述难免于流水账之嫌，但是也基本客观呈现了马斯克的生活和商业历程，趣味性一般，但是当做地铁读物还是很不错。 草写读书笔记一篇，希望有帮助。