我不是一个火车迷，但几个月前看到这本书的消息就开始关注，吸引我的原因是政治八卦。这两年在高知论坛上，对跨域部长的评价开始直线看涨，有人说有“总理之才”；而围绕中国高铁快速发展和其核心带头团队之间的曲折离合（还有红楼梦中人这样的香艳八卦掺杂其中），真是具有十足的八卦性，我就是带着八卦的心态非常想看这本书的。
看完之后，非常佩服作者的水平，比较系统介绍了整个铁路系统（尤其是高铁系统）的世界发展历程和经过，从纵向来说，历史跨越上百年，从横向来说，也系统介绍了西欧、美国、日本、中国这几个主要高铁玩家俱乐部成员的发展历程，从科普的角度，非常成功，从文字表述，阐述逻辑和资料详实程度看，都是一本非常棒，文笔也不错的科普作品。在某些方面，还能看到一些《明朝那些事》这种作品的影响，有段子，有八卦，更吸引人。而且能感受到好的科普作者都有的一种情况，对被科普的对象怀有极大的热情和喜爱，是用很大的热情和情怀在完成这样一本著作。让我这样非交通系统的人有大开眼界的感觉。
我在通信行业，我也系统看过世界和中国通信发展的历程的书籍，从泛意义上讲，铁路和通信都属于“传输”的一种，某些本质比较类似，两个行业的发展也有共同的地方，包括中国这两个产业的发展也都有类似的地方。例如中国电信设备行业（包括手机行业）、运营行业和增值业务行业其实也大致走的是吸收、消化再创新的道路；中国的电信设备商（以华为为代表）比高铁行业更早地实现了走出去的情况。一对比，关于中国通信行业的发展就缺少这么一本能够比较精致描述发展历程的书。官方曾经出过一本《大跨越》，但一来纯高层视角，二来范围稍显狭窄（非常聚焦于运营商行业）；
回到我最开始看本书的初衷。没有期待之中的猛料或秘情，但把历史的进程展现之后，某个具体的事件所持的位置和内容自然就会有一个坐标来帮你更好地进行分析和判断。
看完之后，想想那个时代的风云和人物起伏，不自觉地就想起了《渴望》电视剧的主题曲；
悠悠岁月 欲说当年好困惑
亦真 亦幻 难取舍
悲欢离合 都曾经有过
这样执着 究竟为什漠
漫漫人生路 上下求索
心中 渴望 真诚的生活
谁能告诉我 是对还是错
问询 南来北往的客
悠悠岁月 欲说当年好困惑
亦真 亦幻 难取舍
悲欢离合 都曾有过
这样执着 究竟为什么
也记得温涌线事故之后的微博狂欢，也记得18大报告里面把高铁作为一届班子的亮点工程，记得出事后媒体对很多过程的复盘，记得“一带一路”战略启动后，高铁的绝对首推地位。
铁路是个系统工程，干系统工程的人往往都要有“系统的思维”，而且这是一个投资绝大的行业，里面的利益关系可想而知（西门子、庞巴迪这样的公司没有国内买办阶级的身影吗？）。
历史的进程拉长到一定程度的时候，很多的事情才能看的更加清楚，很多事情才会有一些更清晰的判断；我们现在离的太近了，近的让作者虽然有自己的观点和立场，也无法直接表述，只能尽量去中立地描述和阐述。
我坐火车不多，上学的地方和家乡太近，都是座汽车回家。老家离的有700KM，小时候过年偶尔回老家，对80年代末期那个绿皮车时代的情况记忆深刻。见过人从火车车窗爬进来，见过人睡在火车座椅的下方，经历过上一趟厕所要“跋山涉水”10几分钟才能走到，连火车的味道也是那个时代的一种年代味道。
很高兴，我的孩子不用再经历这些了。