八 冲出达达尼尔 题图：失意的索罗钦将军和他的土耳其同僚 索罗钦想还手的希望并没有得到很好的实现。 英国和法国虽然撤离，依然留下了一支包括战舰和潜艇组成的强大编队在东地中海，监视达达尼尔海峡，索罗钦不敢和它硬碰，他准备选择北面的俄国人开刀，因为俄国人这时不断派出舰艇，攻击土耳其北部的海上运输线--"小偷的干活"。 然而，土耳其的海军部却不同意他的作战方案。 这是因为土耳其人太爱惜这条战舰了。他们和索罗钦开诚布公地进行了讨论，亚沃士号太大了，土耳其根本无法提供如此尺寸的干船坞供它修理，因此该舰一旦水下部分受损，便无法彻底修复。上一次触雷，土耳其人只能用木楔添塞亚沃士号船身上的破孔，土耳其人倒是愿意修一条干船坞，可是在战争期间，这样的大型工程难以及时完成--土耳其人对自己的民族性太清楚了，打仗么，视死如归，干工程么，就有点儿吊儿郎当，潇洒飘逸没时间概念。而俄国人在塞瓦斯托波尔却有良好的修理设备。如果索罗钦的出击惹出什么麻烦，比如船底开两扇窗什么的，亚沃士号恐怕就要冒成为残废的危险。所以，土耳其海军部要求亚沃士号取消出击行动。 索罗钦抑郁不乐地接受了这种建议，他知道土耳其人并不是危言耸听，事实上亚沃士号上的木头楔子在整个战争期间都没能取下来，直到战争结束十年以后，1929年大修的时候，它们还塞在该舰舰体的破洞里！ 所以，在整个1916年和1917年，亚沃士号的活动大为减少。 1916年1月，它在黑海实施破袭作战时与俄国战列舰叶卡捷琳娜二世号狭路相逢，双方交手了11分钟，但两舰的炮弹无一命中，索罗钦按照保舰为上的方针，释放烟雾脱离。 1916年7月，因为预先接到亚沃士号试图炮击索契的情报，俄国黑海舰队调动叶卡捷琳娜号等四艘战列舰，两艘潜艇企图伏击亚沃士号，但是狐狸一样的索罗钦在进入包围圈的一瞬嗅出了危险，他果断利用俄国舰队队形的一个空隙，高速逃出伏击圈，俄国战舰的速度赶不上它，只好看着"戈本大叔"（俄国水兵给亚沃士号的外号）扬长而去。 总的来说，这两年中的土耳其舰队，都是马汉海权论中的"存在的舰队"，它的作用，也就是牵制敌方的力量而已。 索罗钦将军在1917年年底离开土耳其回德国，他获得了土耳其人授予的种种荣誉，并且得到了晋升，被任命为德意志帝国海军第七战列舰分舰队司令官。然而，大战剩余的时光，索罗钦并不快乐，直到他作为德国海军参谋长，在1918年11月21日指挥德国舰队的七十四艘战舰开入斯卡帕弗洛基地向英军投降。1919年6月，得知它们已经不可能返回德国，随着一声"彩虹"暗语，所有德国战舰的水兵同时动手，凿沉了自己的军舰。辉煌的德国公海舰队自此灰飞烟灭，它给世界残留的唯一一条战列巡洋舰，就是在土耳其海军中的这条亚沃士号。 然而，索罗钦走后，亚沃士号却获得了建功立业的机会。 1918年1月19日，亚沃士号忽然接到盼望已久的出击命令 ：驶出达达尼尔海峡，到巴勒斯坦海岸，突袭在那里的英法监视舰队！ 土耳其人经过长期周密的准备和侦察，终于掌握了英法封锁舰队的行动规律，他们判断，此时海峡以外已无大舰，因此下令亚沃士号重返地中海，给盟军已经濒临崩溃的东线雪上加霜，同时证明同盟国在东地中海的存在！1918年1月20日凌晨，接替索罗钦的德国海军少将冯.B.哈勃特率领舰队驶出达达尼尔海峡，它的编队包括：亚沃士号战列舰，米蒂里号轻巡洋舰，以及四艘土耳其驱逐舰。 这也是阔别东地中海三年以后，亚沃士号第一次重返这片海域。 然而，出师不利，清晨4'00，编队官兵突然听到一声巨响，亚沃士号的舰体侧面出现了一条烟柱。水兵报告：亚沃士号触雷负伤！ 一时，各舰官兵都沉默了，等待亚沃士号上返航的命令。 没有返航的命令。 剽悍好斗的哈勃特少将傲然打出信号：我舰损伤不重，紧急抢修后继续执行任务！ 面对这个富有攻击精神的命令，整个舰队群情振奋，锅炉工全力以赴，把各舰烟囱里烧得黑烟滚滚，20日上午，土耳其编队杀入地中海，直奔巴勒斯坦。现在唯一的问题就是情报准不准了，英国人真的没有留下大舰么？ 当它们的编队接近巴勒斯坦海岸的时候，英国皇家海军的监视舰队终于露面了，哈勃特少将发现，他面对的是两艘装备十四英寸大炮的英国战舰！ 十四英寸？！那就是356毫米。 亚沃士号装备的主炮才279毫米！ 但是哈勃特少将却认为自己占尽优势，下令立即开火，不得放过这个千载良机！ 因为英国战舰并非可怕的战列舰或者战列巡洋舰，而是两艘非驴非马的怪物…… 九 巴勒斯坦海岸的恶战--从李鸿章谈起 哈勃特少将面对的，是两艘英国皇家海军"莫尼特"式浅水重炮舰。 这是一种怎样的武器呢？我觉得要从李鸿章谈起。 李鸿章？ 对。 中国海军刚刚开始创办的时候，经过赫德介绍，李鸿章买回来四条英国的铁甲军舰--飞霆、策电、龙骧、虎威，名字很好听，但是形状怪异，他们一色的短粗胖身材，速度很慢却在船头安装一门口径超大的280毫米前膛大炮，在英国这叫伦道尔炮舰，在中国被称作蚊子炮船。李鸿章很快就发现这几艘军舰并不适合航海，船体小，速度慢，炮太大，一放船舷上就震得掉漆皮--但是威力相当惊人，像日本吉野这样的巡洋舰虽然大它五六倍，还没有这样大的炮。中堂后来评价，这种船呐，海战是不能指望了，留着守港口倒是好东西。后来北洋水师又买了六艘，就是北洋六镇（镇南、镇北、镇东、镇西、镇中、镇边）了，其中的策电号用了六十多年，相当的长寿。 所谓莫尼特浅水重炮舰，就是这种军舰。它们的特点是肚大（吃水浅），腿短（速度慢），胖屁股（舰体长宽比小），脸皮薄（没有装甲）大嘴巴（装备一门或者两门超重型大炮）。 哈勃特少将碰上的，就是这样两条和李鸿章蚊子炮船一脉相承的英国战舰--英国皇家海军浅水重炮舰拉格兰勋爵号和M-28号，连同辅助它们的两条驱逐舰。 当然，时代在进步，英国海军的浅水重炮舰早已不是李中堂的蚊子船可比，以拉格兰号为例，它的排水量9,150吨，比北洋水师的旗舰定远舰还大，装备双联装356毫米重炮一座，还配备有水上飞机呢！不过它的动力很糟糕，只有7000马力。7000马力，您要是查查，就会发现正常情况下也就是一艘1000吨级护卫舰的马力，所以拉格兰勋爵号最快只能跑14节，还比不上邓大人的致远号。M28号比它稍小，4，450吨，装备两门279毫米大炮。 这两艘战舰当时属于萨德勒尔少将的爱琴海分舰队，停泊在巴勒斯坦的伊姆布罗斯港。英国人在达达尼尔海峡吃了亏，赌气要在中东其他地方找回来，各处的阿拉伯人可就糟了殃。1916年，英国人攻占土耳其人盘踞的赛得港，1917年进军伊拉克（怎么这些人一有气就打伊拉克人？），取得美索不达米亚大捷，多少赢回些面子。拉格兰勋爵号参加了炮击赛得的战斗，此后就编入第二警戒舰队，奉命监视亚沃士号，"严防死守"土耳其舰队于达达尼尔海峡之内。 可是当亚沃士号和米蒂里号真的从海平面上猛扑过来，拉格兰勋爵号上的士兵却都傻了眼。第一，土耳其人已经两年多没出来了，英国兵也是久备而无新防，根本没想到老虎真的会出来；第二，1918年1月20日是星期天啊！大星期天早晨，上帝规定的休息日，不列颠的水手们正要美美地享受早茶呢，你……你……你德国人讲不讲规矩啦？！ 打仗哪儿有哪么多规矩可讲？日本人偷袭珍珠港也是星期天的早晨！英国兵还没有醒过味儿来，米蒂里号的炮火已经劈头盖脑打过来了。拉格兰勋爵号炮塔侧面挂着的肖特166水上飞机当即起火。 舰长约翰.E.罗丹上校知道自己速度慢，逃是没有希望的，匆忙之中他命令电信长埃德华.亨利上尉发电告急，当初萨德勒尔少将说过，一旦交火，他的两艘战列舰纳尔逊号和阿迦门农号一个小时就能赶来，罗丹上校只能巴望他说话算话--问题是萨德勒尔说这话的时候是全神戒备的状态，现在你都措手不及，凭什么第二线的萨德勒尔少将每天全队整肃地等着支援你呢？实际上到第二天萨德勒尔的两艘战舰也没能露面。不管怎样，罗丹明白萨德勒尔赶来之前只能靠自己，他命令港内各舰各自为战，同时指挥本舰水兵匆忙开炮还击。这时，亚沃士号也加入了轰击，炮弹在又肥又大的拉格兰勋爵号上接连开花。 但是英国人的炮弹却打得没谱，简直像喝醉了的公子哥。 当然这种浅水重炮舰是用于轰击岸上炮台的，打海战不在行，不过也不至于偏得太离谱吧？原因是拉格兰勋爵号上的大炮，是两门怪脾气的美国炮。 拉格兰勋爵号上的MK-2 356毫米主炮，是美国伯利恒船厂生产，算是美国人"强卖"给英国的。这是怎么回事呢？原来，第一次世界大战爆发之前，德国人和希腊有个合同，为希腊人建造一条叫做"萨拉米斯号"的战列舰，美国佬凑热闹，找希腊人说，船你买德国人的，船上的炮，就买我们的吧，八门炮是吧？买我的给你俩肘子作回扣。希腊人一高兴就答应了。谁知道炮也造好，英国人忽然和德国人开打，德国人自己的军舰还造不过来，哪里还顾得希腊人，于是美国鬼子的买卖也跟着泡汤--没船，人家要炮干什么？美国佬一想，不行，我得找英国人算账去。 这就不讲理了，明明是德国人不履行合同，你怎么能找英国人算帐呢？德国人一开战就打沉了卢西塔尼亚号，淹死美国人二十多，美国人明白阿，他找德国人，那是不讲理的主儿，穷横穷横的。英国人可是一直想拖美国下水，表示友好呢。 我老家人说，这就叫吃不着黄狼，吃鸡。 语文老师说：欺软怕硬。 胡同的大爷说：吃柿子捡软的捏。 这英国人还真就点头哈腰地接待了。丘吉尔亲自接见伯利恒船厂的老板，答应买下这八门炮。其实英国人也没船装它，所以特意为了这八门炮设计了一级浅水重炮舰 -- 叫做M1级，M，就是浅水炮舰的俗称莫尼特的缩写（因为这种军舰最早的祖宗是美国南北战争中的浅水重炮舰莫尼特号而得名）。丘吉尔提议，既然用的美国炮，就用美国的名将来命名它们吧，一号舰叫费拉古特号，二号舰叫格兰特将军号，三号舰叫"石墙".杰克逊号，四号舰叫罗伯特.李号。 美国老板只要能赚钱，其他的管他呢，当然一口赞成。 结果这件事却在美国引起轩然大波。因为美国当时孤立派势力很强大，坚决主张在世界大战中严守中立。他们抓住此事大做文章，认为是丘吉尔耍阴谋，试图用美国名字的英国军舰激怒德国人，从而拉美国人参战。闹的沸沸扬扬。那丘吉尔也是有民族气节的人，大英帝国虽然衰落，也不至于这样下作吧，一赌气，把四艘军舰的名字都换成了英国历史名人。原来的三号舰"石墙"杰克逊号就改名了作拉格兰勋爵号。 但是，这个级别的军舰的设计太过仓促，以至于在水池里进行模型试验的时间都没有，使用起来不断出毛病也在所难免。 美国炮也有问题。这MK-2大炮挺有优点，比如它的结构设成三层，最上面是炮塔，下面一层供弹室，最下面才是弹药库，每层之间都有钢甲的隔断以免弹药殉爆。但是它也有缺点，那就是大炮的内外套筒结合不紧，每次都要打上几炮以后，炮筒温度上去了，才能结合得好。当然这几发炮弹也就不知道飞到哪儿去了。 要是拉格兰勋爵号执行设计的轰击海岸炮台任务，这算不得缺点，也就是浪费几发炮弹罢了。问题是这次对亚沃士号之战是海战，这可就成了它致命的缺点。不等它的套筒结合达到理想状态，亚沃士号的279毫米重炮已经把它敲成了哑巴。一发279毫米炮弹穿过拉格兰勋爵号薄薄的外壳，击中356毫米主炮的供弹室，一声巨响该舰的炮塔被掀在一边，炮长J.奈特少校当场阵亡。但是MK-2的三层结构的确出色，弹药库顶板抗住了279毫米炮弹的爆炸，否则拉格兰勋爵号会被炸到天上去。 主炮被毁的拉格兰勋爵号成了没牙的老虎，亚沃士号靠近射击，连连命中，拉格兰勋爵号的电台被毁，电信长埃德华·亨利上尉以下全员阵亡，罗丹舰长勉强把该舰驶到浅滩搁浅，自己也被一炮炸飞。开战仅仅二十二分钟，拉格兰号就被击毁了，舰上人员死亡127人，损失惨重。值得一提的是战斗结束后，英国人前来打捞，还是把受损的356毫米大炮和其他有用设备拆走了。 M-28号试图夺路逃走，被四艘土耳其驱逐舰拦住，亚沃士号掉转炮口，只一个齐射就把它打成了一团火炬。M-28号的炮塔设计不如拉格兰勋爵号，弹药库当即爆炸，该舰四分五裂的沉没了--也有说这一炮是米蒂里号干的，乱军之中，恐怕是不好判断…… 只有两艘灵活的驱逐舰底格里斯号，利萨号拼死冲出港口，带着浓烟烈火逃出生天。 哈勃特少将洋洋得意的指挥亚沃士号，对着岸上的英军阵地和港口设施乱炮齐发，然后下令转舵，不等英国人的援军赶到，溜！ 好运气也有到头的时候。